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Geschichte

  

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Von der Rübenbahn zum Radweg

Von der Rübenbahn zum Radweg

Die wechselvolle Geschichte der Oderbruchbahn ist eng mit ihrer stark ländlich geprägten Heimat verbunden. Nachdem vor 120 Jahren der preußische Landtag mit dem „Gesetz über Kleinbahnen“ den Weg geebnet hatte, forderten immer mehr Stimmen den Bau einer Kleinbahn. Das Fortbewegungs- und Transportmittel für Mensch und Güter stellte eine wichtige infrastrukturelle Anbindung an die Hauptstadt dar. 1912 wurden die letzten Schienen an der Oder verlegt. In den folgenden 60 Jahren dampften die Lokomotiven der Oderbruchbahn durch die Dörfer „im Bruch und auf der Höhe“. Kriegsfolgen und Hochwasser unterbrachen den Betrieb der Oderbruchbahn nur kurzzeitig, bis veränderte Verkehrssysteme zwischen Schiene und Straße, wie vielerorts, 1970 zum Ende der Rübenbahn führten. Der heutige 123 km lange Oderbruchbahnradweg lässt die Erinnerung an jene Zeit wieder aufleben. Eisenbahn- und Radsportbegeisterte sowie interessierte Leser erwartet eine spannende Reise durch die mehr als 100-jährige Geschichte der Oderbruchbahn - zwischen Fürstenwalde, Wriezen und Bienenwerder am Oderstrom. Die Spurensuche führt entlang ehemaliger „Eisenbahnpfade“ und auf Bahndämmen vorbei an alten Gebäuden, Speichern und überwachsenen Bahngleisen, die einst unter der Hand des damaligen Landesbaurates der Provinz Brandenburg, Otto Techow, entstanden. 


 

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Shalom

Shalom

Mit der vorliegenden Publikation wird die mehr als 250-jährige Geschichte der jüdischen Bürger in Angermünde und dem Angermünder Stadtgebiet umfassend dargestellt. Das Buch stützt sich auf bisher unveröffentlichte Quellen aus dem Stadtarchiv Angermünde, dem Brandenburgischen Landeshauptarchiv Potsdam und auf Berichte von Zeit-
zeugen. Die zahlreich enthaltenen Dokumente, Abbildungen und Reproduktionen werden hier ebenfalls zum ersten Mal veröffentlicht. Mit einem Geleitwort von Pfarrer Dr. Justus Werdin.



 

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Schloss Boitzenburg

Schloss Boitzenburg in der Uckermark

Mit seiner wechselvollen Geschichte zeugt das mächtige Schloss, dass 1276 erstmals erwähnt wurde, vom Glanz der vergangenen Jahrhunderte: bauhistorisch, landschaftsarchitektonisch, kulturhistorisch und gesellschaftlich. Die Autoren haben in langjähriger, umfassender Forschungsarbeit einen reichen und bisher zumeist unbekannten Fundus der vielfältigen und interessanten Schloss- und Schlossparkgeschichte geborgen, der bis in die Gegenwart reicht und eine ganze Region nachhaltig prägte.

 

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Chronica. Die Geschichte der Stadt Angermünde

Chronica. Die Geschichte der Stadt Angermünde

Die Chronik der Stadt Angermünde macht erstmalig die wechselvolle Geschichte der Stadt von den Anfängen bis in die Gegenwart auf eindrucksvolle Weise erlebbar und bezieht dabei in Übersichten das heutige Stadtgebiet mit ein. Die umfangreiche Datensammlung wird durch die kommentierten Ereignisse fundiert ergänzt. Zahlreiche, bis heute zum Teil unveröffentlichte Bilder und Dokumente veranschaulichen die Reise durch die Jahrhunderte.

 

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